10 grandes Micos (carros) brasileiros.

A lenda do Mico aterroriza os usuários de carros, principalmente os que dependem de automóveis usados. Por diversos motivos um veículo “mica”: beberrão, manutenção cara e difícil, fora de linha, quebrador, mosca branca(poucas unidades vendidas no mercado), seguro alto, importado, obrigatoriedade de manutenção preventiva,




1) Fiat Marea – o rei dos micos.

Sem dúvida, ele o maior Mico brasileiro, apontado por 14% dos garagistas entrevistados na pesquisa da ASSOVESP (*). Ele reúne todos os pré-requisitos de um bom Mico: manutenção cara, defeitos carimbados e reincidentes, como por exemplo, fundir o motor. Para “desmicar” o Marea basta dispender uma pequena fortuna nas seguintes precauções:
somente usar óleo SINTÉTICO FIAT SELENIA e trocar o filtro a cada 5 mil quilômetros;
trocar a correria dentada e rolamentos a cada 30 mil quilômetros;
proceder a limpeza do arrefecimento a cada 20.000Km e colocar o aditivo na proporção correta;
fazer a limpeza de bicos injetores e trocar as velas a cada 20.000 Km;
usar sempre gasolina aditivada;
medir a pressão da bomba de óleo mensalmente.

2) Volkswagen Polo 1.0 – o mosca branca.

Um carro que existiu por pouco tempo e teve pouca produção. Resultado: a receita do mico estava pronta.
[Notícias Automotivas]

3) Marca Ford e carros equipados com motor Endura – casar com o "Império" também tem seus contratempos.

A pesquisa realizada pela ASSOVESP(*) apontou 7% de reclamações contra os "carros da marca Ford", talvez em função da política restritiva da montadora em compartilhar informações e peças com oficinas extra-rede autorizada. Quanto aos veículos da marca equipados com motor Endura, existem óbices quanto à reparabilidade e retífica prematura: os mecânicos reclamam da dificuldade de manutenção, da política da Ford e da necessidade de trocar a válvula na retificação.

4) Fiesta Trail 1.0 – muito fraco e muito caro por nada.

Se um carro mil, que custa quase 50 mil reais não for Mico, então não entendo mais nada de micos! O segredinho de que este carro Zero já estava micado na concessionária foi-me passado pela própria vendedora da Ford quando lhe perguntei qual era o maior mico em exposição na vitrine. A vendedora, meio sem jeito, apontou para um vistoso Fiesta Trail preto. Ela confidenciou que para desencalhar um veículo daquele, caro e fraco, seria preciso muita reza braba.
» Fiesta Trail: um carro 1.0 por 40.000 reais!!

5) Gol 1.0 com motor 16V e todos os mil multiválvulas – um Gol exigindo manutenção preventiva?

A fama de ser um motor de manutenção cara, fraco, que apresenta problemas e necessita de manutenção preventiva queimou o filme dos motores multiválvulas embarcados em veículos pequenos. O exemplar da foto, provavelmente está comemorando aniversário de encalhe, com bandeirinha e tudo.
» Mitos e verdades sobre os motores de 16 válvulas.

6) Ford Ecosport 1.0 “Supercharger” - o gigante propulsionado a motor de brinquedo.

Uma “banheirona” equipada com um motor de um litro supostamente vitaminado? Certamente é um dos ingredientes básicos da genealogia do Mico.

7) Fiat Tipo “Fire” - começa a era dos argentinos “muy amigos”.

Este carro inaugurou a era do argentino problemático e os boatos de que o Tipo pegava fogo à toa se espalharam... e ele virou mico. Por que será que ninguém conseguiu solucionar o crônico problema do cheiro de gasolina no interior deste carro?
» Tipo, o precurssor do motor “Fire”.

8) Fiat Tempra – continua firme a dinastia argentina.

O sucessor do Tipo continuou com a fama de argentino problemático (quando a Fiat começou a importar carros e motores daquele país), além de ter recebido os rótulos de beberrão, caro de manutenção e mecânica complicada. Para os caçadores de Micos, o conselho dos “tempristas” de plantão é fugir dos modelos 16 válvulas.

9) Mercedes Classe A – cheio de módulos eletrônicos, mas rodou no teste do alce.

Carro que ficou famoso no mercado brasileiro por ser “cheio de partes”. Isto é, o excesso de tecnologia embarcada tornou altíssimo o custo de manutenção deste veículo, que nasceu pré-determinado a se tornar o “popular da Mercedes”. Quem embarcou nessa, casou com um animalzinho em extinção.
» Cuidados antes de comprar o “Mico”.
Teste do Alce do Classe A: depois a Mercedes teve que correr atrás da máquina para corrigir o problema, mas era tarde e o estrago já estava feito (o teste te ajudará a entender a ironia da foto acima).


10) Carros franceses – são vistos como alienígenas.

[Carscoop]

14% das revendedoras de carros pesquisadas pela ASSOVESP(*) reponderam que um dos grandes Micos do mercado são os “carros franceses”. Por que tais veículos continuam sendo vistos como alienígenas pelos usuários brasileiros?

Leia mais:
(*) Pesquisa aponta carros de difícil revenda.
» A “fórmula” do Mico certo.