Pyongyang da Coreia do Norte, a capital mais ecológica do mundo.

A capital da Coreia do Norte pode ser considerada um museu a céu aberto do estado da arte tecnológico em que o planeta se encontrava nas décadas de 70 e 80. O que torna a situação mais surrealista é o fato de serem ambas, Pyongyang e Brasília, cidades planejadas no término dos anos 50. Só que, enquanto a utopia modernista de Niemeyer foi engalfinhada pelo caos no trânsito e os problemas urbanos comuns a todas as cidades do planeta, a Coreia do norte continua congelada no tempo como uma testemunha viva do que os modernistas almejaram nos primórdios da corrida espacial.

O isolamento provocado pelo regime comunista linha dura do presidente vitalício Kim Jong-II e a consequente estagnação tecnológica impediram até hoje que o povo da Coreia do Note tenha se lançado na sanha consumista que invadiu o resto do mundo e é apontada como uma dos grandes causadoras das alterações climáticas globais.


Tecnologia.
Computadores ao antigo estilo, que cá no ocidente já são sucata da braba, lá são de uso corrente. Ou seja, eles geram baixos volumes de lixo eletrônico

Um guia apresenta o "último grito" em automação: você aperta um botão no painél e acende uma luzinha no mapa das linhas.

Diversão.
Crianças e adultos brincam em máquinas eletrônicas obsoletas que aqui já são lixo.

Antigas máquinas japonesas de jogos Pachinko instaladas no Hotel Koryo, que talvez nunca tenham sido usadas.

Montanha russsa "casca grossa" em operação num parque de diversões semi-abandonado. Quem vai encarar? Ahhh, o custo do bilhete é um Euro.

Ônibus de trasporte de turistas equipado com um “moderníssimo” videocassete Betamax (formato criado pela Sony no início da guerra dos formatos de vídeo, que acabou sendo derrotado pelo VHS da JVC).

Transporte público.
Assim como era na maioria das metrópoles da década de 70, o transporte publico em Pyongyang é dominado por bondes elétricos silenciosos e não poluidores. Enquanto isto, em Porto Alegre foi decretado o fim dos bondes em 1972 em nome do “progresso”.

Pau-de-arara estilo coreano.

Jeitinho brasileiro ao estilo coreano num bonde comprado de um dos países situados nos territórios da antiga Cortina de Ferro comunista.

Estação central do metrô de Pyongyang.

As locomotivas e vagões do metrô foram compradas na década de 80 da extinta República Democrática Alemã, que fazia parte da União Soviética.

Moradia.
A estrutura de organização das moradias segue o mesmo esquema das super quadras concebidas por Oscar Niemeyer em Brasília, a cidade gêmea de Pyongyang.

Avenidas largas e livres de trânsito pesado, ou seja, tudo o que Brasília sonhou e teve por muito pouco tempo.

Trânsito.
Pode-se dizer que o trânsito da capital norte coreana é o mais ordeiro do mundo? Nota-se isto pela tranquilidade da guardinha.

Photo Eric Lafforgue

Vista geral do sistema viário de Pyongyang em dia normal de trabalho, que rivaliza com um domingo de feriadão em São Paulo.

Organização social.
É de pasmar a organização do grupo de norte-coreanos aguardando pacientemente a vez para entrar no navio militar USS Pueblo capturado dos americanos em 1968. O mais notável, não enquadrado na foto, é que os pertences dos turistas foram deixados numa pilha sem guardador, sem haver o menor risco de roubo.

Fontes:
Best North Korea Selection – May 2004, Day 3& 4 [skyscraper City]
26 Pictures From Pyongyang North Korea [Caverman Circus]
Pyongyang Scenes [NZ-DPRKSociety]
North Korea Autumn [Farrail].